17款欧规路虎揽胜行政长轴与短轴的区别

  自从国家开放平行进口车以后，慢慢的变多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下17款欧规路虎揽胜行政版。

  17款路虎揽胜在外观上没什么变化，还是高度保持着路虎的英国王室风范，3.0机械增压发动机，能提供稳定的动力输出，8速手自一体变速箱换挡平稳，可靠耐用，全系标配空气悬挂，提供了一个舒适的驾乘享受。路虎揽胜今年总体来说售价稳定，略有下调，年关将至，建议打算添够揽胜的消费者，可以出手了，避开每年年底缺货导致的涨价。

  外观方面：路虎揽胜的外观自始至终都是走的王室风范，三横幅式镂空中网，双大灯设计，搭配上“猫爪式”进气孔，整个车头看上去厚实稳重。新款路虎揽胜仍然采用的是全铝车身，不仅美观，而且减轻了车身重量，还增加车身牢固度。“方框式”尾灯辨识度相当高，即使在黑夜中，也能一眼辨别出前面是台大路虎，路虎尾门采用的是上下对折开启，很多人只是觉得这样打开后备箱后，人可以坐在上面，钓个鱼什么的方便，但并不知道，这样的设计对车辆的使用起到了很大的保护作用，如果后门采用的一体式设计，那在后备箱打开的时候，门的重量会牵扯着车顶一同受力，电尾门机构也会容易坏。

  配置方面：智能卡无钥匙进入系统，全景天窗，第二胎全地形反馈系统，电吸门，脚感电尾门，825瓦高级音响（13个扬声器），前后座椅加热通风，自适应巡航，环车影像，抬头显示，盲点辅助，底盘升降，22寸创世刀锋轮，后排娱乐，小牛皮座椅等。其实路虎的配置可选性很大，依据自己需求而定，选一个对自己最实用的配置，我对我的老客户选车型时都会提一个建议，用的上的那才叫配置，用不上的那叫浪费，所以你们可以跟我说说自己必须要的几个配置，然后我帮大家挑选一个最接近的配置，多少能省点钱。

  内饰方面：路虎的内饰还是有很多可以细说的地方，首先说材质，揽胜行政全系内饰采用的是小牛皮和实木组合，用一个字形容，就是“壕”。其次就是揽胜内饰在细节的处理上，做的接近于完美，不单单是做工的精细，而且设计的也合理，比如说每个按键的排列布局，都很人性化，方便使用。新款增设的10.2寸触摸娱乐大屏，还提供双屏显示功能，能够同时满足主副驾驶的不同需求。

  文章中展示的车辆是路虎揽胜3.0短轴创世版，这个型号在路虎中销量并不是最好的，但是我个人挺钟爱这一个配置。揽胜分长轴短轴，短轴自己开的舒服，长轴后排坐着舒服，两者车长差了20cm，主要是差在了后排座椅空间上，当然，同样的配置，长度差了20cm，价格也差了将近20万，所以如果是我选择的话，我肯定买短轴，价格是一方面，短轴的通过性和操控性好一些，开着会更舒服一些，当然，这得依据自己的需求和爱好来定了。

  除了长短的区分以外，揽胜行政还有四座五座之分，五座实用性好一些，家用选择五座的居多，四座的舒适性更高，商务接待更合适一些，我个人更倾向于五座的实用性，但又真的很喜欢四座的后座椅按摩和柔软度。综上所述，想买揽胜行政的客户，其实你们只要选好要长的短的，四座还是五座，基本上就能定下个大方向了，配置我可以给你一个很好的建议，买车的意义就是花钱买一个享受，买一个对自己最合适的车型这才叫理性消费。

  新款路虎揽胜汽油的有3.0和5.0两个动力选择，自己觉得3.0的动力已然够用，380匹马力，而且采用的是机械增压，能有一个持续稳定的动力输出。平行进口版路虎揽胜配置灵活多样，不同的配置价格也会有一定的差异，目前3.0市场行情价在120到185，是不是觉得都是3.0，为什么能差出这么多，没办法，这就是路虎，长短影响价格，四座五座影响价格，配置影响价格，所以建议消费者要选好自己想要的配置，再研究价格。

  相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津天浩倾城，来到天津市滨海新区北...[详细]

  2017款路虎揽胜行政大尺寸多幅轮毂采用了全新的造型，从设计的风格到颜色的搭配上都与揽胜极光的轮毂有着一定的...[详细]

  自从国家开放平行进口车以后，慢慢的变多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质...[详细]

  2017年新《汽车销售管理办法》施行，带来了平行进口车的好消息。该办法从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制...[详细]

  再多的评测也比不上实体感受，我们小编前往天津保税区平行进口车港口为您感受17款路虎揽胜行政3.0创世加长版。...[详细]

  自从国家开放平行进口车以后，慢慢的变多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，...[详细]